Wir hatten nur kurz Ć¼berlegt, ob wir bis Sizilien mit dem Auto fahren sollen … aber 2.500 km sind uns dann doch zu viel. Wir entdecken die NachtfƤhre von Genua nach Palermo (okay – es sind 20 Stunden), bis Genua sind es ~1.000 km, gut in 2 Etappen zu schaffen. Wir nehmen die FahrrƤder mit, Karin gƶnnt sich kurz vor der Abreise ebenfalls ein E-Bike … damit sind wir fĆ¼r die Steigungen gut gerĆ¼stet.
Unsere Etappen:
5. ā 7.10.:Ā Ā Ā Ā Ā Ā 2 Tage Fahrt bis Genua, 1 Tag FƤhre bis Palermo
7. ā 16.10.:Ā Ā Ā Ā Ā Castellamare del Golfo, im Nordwesten: Berge, Strand, Hafen
Ein gemĆ¼tliches kleines Hotel, direkt im Ort, mit ParkplƤtzen, Restaurant und properen Zimmern.
Abendessen und FrĆ¼hstĆ¼ck sind sehr lecker.
Die Besitzer haben das ganze Hotel liebevoll mit schƶner Kunst ausgestattet.
Es gibt einige schƶne SpaziergƤnge, die uns nach der langen Fahrt sehr gut tun.
Auf der RĆ¼ckfahrt ist das Hotel schon geschlossen … aber die Besitzer hinterlegen uns den SchlĆ¼ssel š.
==> Ein gutes Hotel fĆ¼r den Zwischenstopp auf der Reise nach Italien.
Doch, leider … es gibt auch einmal weniger als 5 Sterne: Ā Nur Ā ***
Statt der gebuchten La Suprema mit Presidential Suite (Balkon!) wurde die MV Excellent eingesetzt.
Die Famliensuite ist gut, aber eben leider ohne Balkon.
Das Schiff ist sehr abgewirtschaftet, das fiel durch die Corona-bedingte SchlieĆung aller GeschƤfte und Restaurants noch mehr auf.
==> Kein Kreuzfahrtfeeling, aber wir sind sicher und pĆ¼nktlich nach Palermo gekommen.
Das kleine Ferienhaus liegt im alten Wohnviertel von Castellammare.
Man ist zu FuĆ schnell am Hafen (mit dem Kastell und schƶnen Restaurants) oder in der Altstadt.
Mit dem Fahrrad kann man viele Ziele in der Gegend schnell erreichen: StrƤnde, Scopello, Zingaro, Segeste.
Die Ausstattung ist sehr gut, alles sauber und in Ordnung.
In der NƤhe kann man Lebensmittel einkaufen.
==> Eine gute Basis, um ein paar Tage nicht nur Urlaub und Entspannung, sondern auch etwas sizilianischen Alltag zu erleben.
Dieses kleine Juwel liegt in einem Villenviertel von Siracusa, mit dem Fahrrad ca. 10 Minuten von Ortigia entfernt.
Das GƤrtnerhaus der Villa ist zum Ferienhaus umgebaut, mit eigenem Garten, FrĆ¼hstĆ¼cksveranda und sogar einem kleinen Aussichtsturm.
Man blickt direkt in die Latomien, die 2500 Jahre alten KalksteinbrĆ¼che der Griechen.
Die Ausstattung ist fast luxuriƶs und lƤsst keine WĆ¼nsche offen.
Einziges kleines Manko: Zu FuĆ brƤuchte man ca. 20 min bis zum Hafen bzw. dem alten Zentrum Ortigia. Darum sind FahrrƤder ideal.
Diese kleine Pension hat zwar nur kleine Zimmer (keine Wohnung, keine KĆ¼che), aber dafĆ¼r Pool, Garten und ein super FrĆ¼hstĆ¼ck.
Zafferana liegt ideal fĆ¼r AusflĆ¼ge zum Ćtna, mit Auto oder Fahrrad.
Zu FuĆ kann man abends in das kleine Zentrum von Zafferana gehen, wo es ein paar Restaurants gibt.
Schƶne Ausblick auf das 10 km entfernte Ionische Meer.
==> FĆ¼r uns eine nette Abwechslung, einmal nicht kochen zu mĆ¼ssen.
Die kleine, zweckmƤĆig eingerichtete Wohnung – okay fĆ¼r 2 Personen – hat eine riesengroĆe Terrasse mit traumhafter Aussicht auf die Bucht von Lipari-Stadt.
Die Einrichtung ist einfach, aber okay.
In Lipari-Stadt findet man alles, was das Herz begehrt: Einkaufen, Restaurants, Hafen, Kastell, Museum, FƤhren.
Auf dem RĆ¼ckweg Ā erwarten uns ca. 2,5 km und 100 Hƶhenmeter Ā … da sind Ā E-Bikes schon nett.
==> Eine wunderbare Basis, um Lipari und die Liparischen Inseln zu entdecken.
Sicily in Kayak, Vulcano
Eugenio betreibt sein Kayak-Unternehmen mit Leib und Seele und kennt jeden Strand und jede Grotte der Liparischen Inseln quasi persƶnlich.
Er bietet Halb- und Ganztagestouren an, und auch Mehrtagestouren, sogar bis Stromboli.
Die Kayaks sind 1a, die Touren sind lehrreich, unterhaltsam und vor allem ist er ein toller Typ.
FĆ¼r Abenteurer: die zum Teil super-niedrigen Vulkanhƶhlen, in die man rein paddeln kann.
==> Wir verbringen einen wunderbaren Tag auf dem Wasser, insgesamt 8 Stunden.
Casa Carlotta, Stromboli
Dieses kleine B&B haben wir uns nach den Bewertungen ausgesucht, wir haben angerufen, weil es laut Google und BookingCom nicht (mehr) buchbar war.
āNo problema” … es wurde wohl extra fĆ¼r uns am 3.11. noch einmal aufgemacht. ;-)
Lage, Ausstattung der Zimmer, der Garten und die Aussicht auf den Stromboli sind einmalig schƶn.
Das FrĆ¼hstĆ¼ck ist frisch und reichhaltig.
Alles ist (wie Ć¼berall hier) zu FuĆ zu erreichen. (Autos oder Busse gibt es auch nicht ;-)
==> Jederzeit wieder, eine kleine Oase fĆ¼r den Aufenthalt auf Stromboli.
Unsere gebucht MV La Supreme wurde wieder ersetzt … nein, nicht noch einmal ein Downgrade … wir buchen um und fahren einen Tag spƤter.
Das Schiff ist wesentlich besser in Schuss als die MV Excellent auf der Hinfahrt: Moderner, schicker, schƶne Kunst.
Die Presidential Suite ist sehr groĆ, mit Doppelbett, Bad/Wanne, Wohnecke und Balkon.
Weil wegen Corona alle Restaurants geschlossen sind, haben wir hier unseren Abendimbiss und das FrĆ¼hstĆ¼ck eingenommen – in entspannter AtmosphƤre.
Es lohnt sich, fĆ¼r diese Suite nach Sonderpreisen zu schauen,
==> Ein kleine Kreuzfahrt, wunderbar passend zum Abschluss der Reise.
La Sicilia ĆØ da tempo nella lista dei desideri di Karin, Michael ĆØ attratto dalla storia greca e dai vulcani … okay … nicht mit Google-Translate-Lorbeeren schmĆ¼cken … es geht weiter auf Deutsch. š
Nach 2017 in Cornwall wollen wir beide noch einmal Arbeiten und Urlaub verbinden.
Diesmal bleiben wir nicht 4 Wochen an einem Ort, sondern werden mehrere Regionen Siziliens kennenlernen … soweit man das in vier Wochen schaffen kann āŗļø.Ā So buchen wir im Februar 2020 die FƤhrfahrten Genua-Palermo und die Airbnbs, verteilt auf den Westen (Castellammare), den SĆ¼dosten (Siracusa), Ćtna und zum Abschluss Lipari.
Im MƤrz kam Corona. Der Osterurlaub und die gebuchte Wohnmobiltour in Kanada fielen aus. Die Sizilientour klappte knapp: am 5.11., unserem Abreisetag von Lipari, begann der Lockdown in Italien und am 8.11., einen Tag nach unserer RĆ¼ckkehr, wurde Italien zum Hochrisikogebiet und wir hƤtten in QuarantƤne gemusst.
Fazit:
Die Kombination aus Arbeiten, Freizeit und vielen Activities hat uns wieder super gefallen … und gut, sehr gut getan. ā¤ļø
Sizilien ist eine wunderbare Insel, mit schƶnen, sehr unterschiedlichen Landschaften, groĆartiger Kultur aus 3 Jahrtausenden, freundlichen Menschen und aktiven Vulkanen: Ćtna und Stromboli kennt jeder, dazu nach Vulcano und Lipari.
Zu Corona: Wir fĆ¼hlten uns jederzeit sicher – zum einen waren wir zu zweit (also sogar weniger Kontakte als zuhause), zum anderen fanden wir die Italiener sehr diszipliniert bzgl. Abstand und Masketragen. In den Restaurants haben wir immer drauĆen gesessen.
Die Highlights waren … alles š … siehe die Seiten dieses Berichts!
In Porthleven kƶnnen wir die Seele baumen lassen.
Wie sagte Luis 2015, also er den Hafen sah: āDas ist wie nach Hause zu kommen”. Ja, das finden wir alle.
FĆ¼r eine Woche fahren wir die Strecke allerdings nicht mit dem Auto, das wƤren jeweils 2 lange Fahrtage fĆ¼r die Hin- und RĆ¼ckreise.
Stattdessen fliegen wir Freitagabend von BrĆ¼ssel, nehmen einen Mietwagen (sind sehr sehr billig in England), kommen gegen Mitternacht in āunserem” Holiday Inn in Taunton an und Ć¼bernehmen am Samstag das Compass Cottage.
FĆ¼r die RĆ¼ckfahrt suchen wir uns einen netten Badeort auf dem Weg nach Bristol und fliegen am Sonntagmittag zurĆ¼ck.
2021 hat es leider nicht geklappt – wegen der Corona-Pandemie wurden die gebuchten FlĆ¼ge nach Bristol storniert. Wir versuchen, das gebuchte Sea Cottage auf Kulanz ins FrĆ¼hjahr 2022 zu schieben.
Vƶgel waren in den bisherigen Urlauben immer ein nettes Motiv, aber fasziniert waren wir nicht. Vielleicht ist der Grund fĆ¼r die Wendung unser Kajakguide Shadrack, der uns die Honeyguides erklƤrt, den Unterschied zwischen Greater Honeyguide und Lesser Honeyguide, die verschiedenen Bee-eater zeigt. Oder weil bei Fuji die (umgerechnet) 600 mm Brennweite nicht mehr 4,5 kg, sondern nur noch 2 kg wiegen. Oder weil wir einfach mehr MuĆe haben und sehen, wie putzig all diese kleinen Kerlchen sind.
Auf jeden Fall nimmt uns beide die unglaubliche Vielfalt und Schƶnheit der Vƶgel gefangen – und die Neugier, was wir denn da gesehen und fotografiert haben. Karin trennt sich in den Camps und Lodges nicht von der Fuji X-T3 mit 100-400 mm Objektiv, auf Wanderungen oder im Auto hat Michael diese Tier- und Vogel-Kombi. Fokussieren ist schwer: kleiner Fokusbereich bei hoher Brennweite, wenig SchƤrfentiefe, schnell bewegendes Motiv. Wir verbessern uns schrittweise, gerade am Anfang ist enorm viel Ausschuss. Bis zum Schluss bleibt BIF (āBirds in Flightā) die Herausforderung und gelingt sicher nur bei den majestƤtischen (und langsamen) Adlern. Vor allem bei den kleinen āFlatterernā wƤre es besser gewesen, auf Dauerfeuer (8-15 Bilder pro sec) zu gehen, unser Ausschuss mit Einzelaufnahmen ist >90%.
Immer schussbereit – aber manchmal blockiert ;-)
In den Camps ziehen wir unsere Tinkers’ Map zu Rate, mit Abbildungen von Ć¼ber 500 Vogelarten. ZusƤtzlich hilft die iPad App Sasol eBirds of Southern Africa, die noch mehr Arten und vor allem die unterschiedlichen Farbgebungen der Jungvƶgel bzw. MƤnnchen und Weibchen enthƤlt. Am Ende sind es 130 verschiedene Vogelarten, davon 84 mit Foto. Eine gute Ausbeute finden wir, vor allem weil es in der Trockenzeit nur ca. 200 Arten hier gibt.
Wir lernen, wie fantasievoll Vƶgel heiĆen: Eagle, Duck, Owl, Heron usw. kennt man aus dem Schulenglisch. Coucal, Pratincole, Kingfisher, Chat, Babbler, Barbet – okay, das sind auch englische Ćbersetzungen, nur nicht so bekannt bei Non-Birdern. Aber Bulbul, Brubru, Boubou, Crombec, Hoopoe, Tchagra …Ā faszinierend wĆ¼rde Spock sagen.
Und das sind ja nur die Nachnamen – die Vornamen sind ein eigenes Universum: einfache wie African, Black, White … dann beschreibende wie Dark-capped, Red-eyed, Yellow-billed, Black-throated … alleine hiervon gibt es hunderte Kombinationen … manchmal verewigen sich Forscher wie Hartlaub, Burchell, Bennet … und in ganz kniffligen FƤllen wird es dann doch recht unprƤzise mit lesser-striped und greater-striped, Little oder Great oder die Steigerung Goliath. Man merkt, hier war British Spleen am Werk. āŗļø
Und wenn alles nichts hilft – dann war es eben eineĀ Too-fast-flying Swallow. š
Raubvƶgel:
Im und am Wasser:
In Wald und Busch:
Birds in FlightĀ und ein paar RaritƤten:
So … geschafft … alle 84 Vogelarten sind untergebracht plus ein paar best-of. š
31.8.2019 – Kayak Tag 1, Evening Walk – Gnus und Red Lechwe
āTierparadies Afrikaā – so kitschig sich das anhƶrt, so wahr ist es!
In den Schutzgebieten denkt man angesichts der FĆ¼lle an Tieren und Arten unwillkĆ¼rlich ans Paradies. Tiere, die wir sonst nur aus dem Zoo kennen, laufen hier frei herum, friedlich grasend und trinkend.
Und man selbst ist mitten drin, nah dran oder wird von den Tieren sogar besucht.
Faszinierend, wie unterschiedliche Tierarten groĆe Herden bilden: Gnus und Red Lechwe, Giraffen und Zebras, Gnus und Zebras, BĆ¼ffel und Elefanten, Impalas und Baboons.
Und wenn dann noch seltene Tiere wie Leoparden oder HyƤnen Ć¼ber den Weg laufen, ist man einfach nur noch glĆ¼cklich.
Aber auch in den StƤdten oder dichtbesiedelten Gebieten fƤllt es irgendwann gar nicht mehr auf, dass Elefanten und Affen Ć¼ber die StraĆe laufen, Antilopen auf der Wiese stehen oder Hippos und Krokodile im Wasser sind. Von den Vƶgeln ganz zu schweigen!
19.-23.9. RĆ¼ckfahrt Ć¼ber den Panhandle des Okavango
Noch 4 Tage, dann sind wir wieder zu Hause. Neben dem Besuch der Mahango Core Area und der Tsodilo Hills wollen wir uns zwei Tage in einer schƶnen Lodge verwƶhnen lassen.
Zum Abschluss noch die lange 400 km Fahrt nach Maun, dort noch eine Ćbernachtung im Old Bridge, dann geht es via Johannesburg und Frankfurt zurĆ¼ck nach Aachen.
Im Panhandle (āPfannenstiel”) des Okavangodeltas mƤandert der Okavango auf 70 Kilometern durch ein ca. 5 km breiten Kanal, gesƤumt von Papyrus, Schilf und Ā ab und zu Uferwald. Dann weitet sich der Kanal und das Delta beginnt, ca. 200×150 kmĀ² groĆ. Das GefƤlle ist extrem gering, nur 60 m von der Grenze bis Maun, so dass es 3-4 Monate dauert, bis die Flutwelle vom April in Maun ankommt.
Fazit:
In der Mahango Core Area sieht man nah beieinander die Trockensavanne der Kalahari und die Flusslandschaft des Kavango.
Tsodilo Hills ist ein anstrengender, aber lohnender Abstecher. Mehr Zeit als unsere 4 Stunden wƤre besser.
Drotskyās mit Lodge, Camp und dem kleinen Juwel Xaro Lodge ist eine klare Empfehlung!
Der RĆ¼ckflug Ć¼ber Johannesburg ist recht stressfrei, alles in allem sind wir 22 Stunden Haus-zu-Haus unterwegs.
19.9.: Mahango Core Area
Bis zur Mahango Core Area des Bwabwata National ParkĀ sind es von der Riverdance Lodge nur eine knappe Stunde Fahrzeit. Diese Area liegt an der C48 ca. 20 km sĆ¼dlich von Divundu, ist nur 245 kmĀ² groĆ und gut auf der Reise durch den Caprivi oder Richtung Botswana erreichbar.
Folgen Sie der Umleitung ;-)
Auf der ƶstlichen Seite, Richtung Thingwerengwere Wasserloch, findet man die typische Kalahari-Vegation Savanne und Wald … und in der Trockenzeit viel Tiefsand. Ohne die Erfahrung aus Moremi und Savuti wĆ¼rden wir uns festfahren. Wir sehen Kudus, Impalas und viele StrauĆe, Roan Antilopen, Vervet Monkeys.
Auf der ƶstlichen Seite der C48 erreichen wir die jetzt wasserarmen Flood Plains des Kavango. Zebras, Kudus, Impalas, Baboons, einige Wasservƶgel, sogar 2 Wattled Cranes, immer wieder ein schƶner Blick. Der offizielle Picknickplatz liegt direkt am Wasser, wir stellen uns unter einen groĆen Baum direkt auf die Uferwiese. Vƶgel und Hippos leisten uns Gesellschaft.
Gegen 14:30 Uhr erreichen wir die Grenze, 6 Formulare, 3x PƤsse zeigen, alles ohne Stress, dann sind wir wieder in Botswana. Ćber Mohembo mit seiner abenteuerlichen FƤhre fahren wir noch 20 km bis zuĀ Drotskyās Lodge & Camp und bekommen Campsite #11 zugewiesen. Der Campingplatz liegt in einem lichten Wald,Ā sehr angenehm, recht viele BƤume sind noch grĆ¼n bzw. immergrĆ¼n. Vogelgezwitscher, sauber, alles schƶn angeordnet. Durch den Schatten und den Wind vom Fluss hat man auch eine angenehme Temperatur.
Drotskyās Lodge ist 15 min entfernt, ein schƶner Waldspaziergang. Die Lodge ist eine sehr groĆe Anlage, rund um den riesigen Rasen liegen die 10 Chalets (Holz, auf Stelzen, keine Zelte, ziemlich groĆ) in einem Halbkreis, alle mit Blick auf den Rasen, den Pool und den Kavango. In der Mitte der Chalets das Lodge-GebƤude. Alles im Kolonialstil (dunkles, massives Holz), wie man sich āSafariā so vorstellt.Ā Auch hier sind Camping-GƤste willkommen, alle sind freundlich und zuvorkommend, wir bekommen Kaffee, Tee, GebƤck angeboten und man empfiehlt uns den Pool.
Heute gibt es das letzte Lagerfeuer-Essen: vegane Bratlinge, geschmorte Zwiebeln mit TomatensoĆe, Reis. Zwei Herdplatten also. Feierlich wird Michaels āHockeyschlƤgerā (der Feuerhaken, ein besonders praktisch geformtes HolzstĆ¼ck) verbrannt. Er hat uns seit der ersten Campingnacht begleitet!
Mohembo und Drotsky’s Camp&Lodge
Foto des Tages: Die StrauĆenfamilie mit den 2 Tage alten KĆ¼ken
Die Nacht war angenehm von den Temperaturen, ƤuĆerst viele Tiere hƶren wir: Platschen und Grunzen von Hippos und Elefanten, rufende Vƶgel, zwei davon sehr laut: eine Art Schreigans oder Trompetenpelikan. Und eine sehr laute Eule, von der Michael um 3:55 Uhr aufwacht und die er anhand der Tonaufnahme in der Sasol eBird App exakt als African Wood Owl identifiziert. Vom – wirklich sehr leisen – Abspielen diverser Vogelrufe wird allerdings Karin wach und Michael darf den anderen Schreihals nicht weitersuchen š.
Beim FrĆ¼hstĆ¼ck erwischt es uns, nachdem wir die ganzen 18 Campingtage wie die Luchse aufgepasst haben: Als wir MĆ¼sli und Obst auf den Tisch rƤumen, sieht Karin aus den Augenwinkeln einen Blitz auf den Tisch springen … und der Vervet Monkey hat zwei Ćpfel stiebitzt š³.
Die 55 km bis Tsodilo Hills gehen Ć¼ber schlimme Schlagloch- und Wellblechpisten, sehr anstrengend. Die HĆ¼gel sind die Ćberreste eines urzeitlichen Meeres und mit 1.400 m Hƶhe die einzigen Berge der Kalahari. Das WeltkulturerbeĀ enthƤlt Ć¼ber 4.500 Zeichnungen, die meisten 3.000 Jahre alt, einige sogar 24.000 Jahre alt. Menschen leben hier seit 100.000 Jahren.
20.9.2019 - Tsodilo Hills, Rhino Trail
Wir entscheiden uns fĆ¼r den Rhino Trail, der rund um den Female Hill fĆ¼hrt und die meisten Zeichnungen und Hƶhlen zu bieten hat, und buchen den Male Hill Summit Trail dazu, soll nur 1 Stunde mehr sein, schlieĆlich sind wir fitte Abenteurer und der hƶchste Gipfel ruft.
Wie sich spƤter heraus stellt, ist allein der Weg zum Beginn des Summit Trail fast eine Stunde zusƤtzlich, dazu noch durch Sand in der heiĆen Mittagshitze. Wir brechen deshalb unterwegs ab, auch weil Michael starke RĆ¼ckenschmerzen hat.
Die 3,5 Stunden Wanderung schlaucht uns deutlich mehr als gedacht. Aber trotzdem – die Tsodilo Hills sind faszinierend, vielfƤltige Zeichnungen in pittoresker Landschaft und mit interessanter Geschichte. Wir sehen Dutzende Bilder mit Tieren, Menschen, Ornamenten, sogar 2 Wale und 1 Pinguin – 3.000 Jahre alt und ca. 2.000 km vom Kap entfernt.
Die RĆ¼ckfahrt hƤtten wir lieber durch einen Mittagsschlaf ersetzt, aber wir wollen zur Xaro Lodge, ans Wasser. So geht’s wieder auf die RĆ¼ttelpiste zurĆ¼ck zu Drotsky’s.
Felszeichnungen
Foto des Tages:Ā Auf dem Rhino Trail in den Tsodilo Hills
Kurz nach halb vier sind wir am Bootsanleger von Drotsky’s, wir parken den Wagen, rƤumen unser GepƤck ins Boot. Der 20-km-Bootstransfer zur Xaro Lodge (sprich āKaroā, ein einheimischer Baum) ist direkt die erste Birding Tour.
Schƶn angelegt in einer Flussbiegung liegen 11 Zelte direkt am Wasser, eine gepflegt und geschmackvoll angelegte Anlege mit vielen schƶnen Details, ohne luxeriƶs zu wirken.Ā Wir werden mit einem kleinen BegrĆ¼Ćungstrunk empfangen und Romy, die Managerin, erklƤrt uns die Regeln: Abendessen und FrĆ¼hstĆ¼ck gibt es jeweils um halb 8, Morning Walk ist um 9 Uhr, Evening Boat Cruise um 15:30 Uhr. Mindestabstand zum Wasser sind 5 m wegen der Krokodile, den āgrĆ¼nenā Bereich (das ist der bewƤsserte Teil der Lodge) darf man nur mit Guide verlassen, nach Mitternacht nicht mehr das Zelt verlassen. Denn dann ist die Beleuchtung aus und die Hippos und Elefanten kommen.
Jedenfalls gibtās hier einiges Wildlife: sowohl Chobe Bushbuck als auch Bushbuck, Vervet Monkeys und Howard, das Haus-Hippo, liegt direkt gegenĆ¼ber von unserem Zelt.Ā Und natĆ¼rlich Vƶgel. Schon auf der Anfahrt mit dem Speedboat sehen wir Hamerkop und vor allem ganz viele White-fronted Bee-eaters! Karin ist happy – wieder putzige Bee-eater. Und Michael auch, weil er hier jetzt endlich seinen ersten Hamerkop sieht.
Wir haben Zelt 2: kleine Terrasse zum Fluss, groĆes Bett, dahinter ein kleiner Bereich mit Schreibtisch, Garderobe, Platz fĆ¼rās GepƤck, dann ein schƶnes Bad.
Traumhafter Sonnenuntergang, wir haben es echt gut. Und das bisher beste Abendessen, super lecker und frisch. Es gibt KĆ¼rbissuppe, selbst gebackene Brƶtchen, Salat, HĆ¼hnchen mit Reis und Zucchini, leckerer Apfelstreusel als Nachtisch. Nachts hƶren wir Hippo-Geplatsche, Eulen, Elefanten und laute Vƶgel, MichaelĀ erhascht sogar einen Blick auf Howard.
Tierwelt auf der Hinfahrt und in der Lodge
Nach einem leckeren FrĆ¼hstĆ¼ck – MĆ¼sli, Joghurt, Obstsalat, Obst, herzhafte Platte mit Schinken, KƤse, Tomaten, Gurken, auf Wunsch auch Cooked Breakfast – geht es mit Tom auf den Morning Walk. Wir sehen eine Pelās Fishing Owl (die ist riesig, 60 cm hoch, 150 cm Spannweite). Keiner von uns hƤtte die gesehen – selbst als Tom genau den Ort beschreibt und sogar hinzeigt, dauert es eine Weile, bis wir sie auch sehen. Ā AuĆerdem erfahren wir, dass Elefanten immer wieder einen Kurzschlaf machen, ca. 5-10 min, und dabei ihren Kopf etwas erhƶht an einen AmeisenhĆ¼gel lehnen. Diese Ruhelager kann man gut erkennen, wenn man weiĆ, worauf man achten muss: eine Delle im AmeisenhĆ¼gel in 1 m Hƶhe und 4 m davon entfernt Elefantendung.
Den Tag Ć¼ber chillen wir, eine kĆ¼hle Brise weht vom Fluss in die Lapa, wir vervollstƤndigen die Vogel- und Tiere-Liste, sehen Ć¼ber uns unter dem Dach eine Petersās epauletted Fruit-bat hƤngen. Nur unterbrochen von einem wieder leckerem Light Lunch (Sandwich und Salat) … dann ruft auch schon Kaffee und Kuchen um 15:00 Uhr, bevor es auf die Bootstour geht. Mann-o-Mann, Stress pur.
Unser Sichtungswunsch: Malachite Kingfisher. Und er wird erfĆ¼llt Ā … leider ohne Foto … zu flink fĆ¼r unsere Fokus-Fertigkeiten. DafĆ¼r sehen wir viele White-fronted Bee-eaters, Hamerkops und African Skimmer, einige Swallows, den seltenen White-backed Night Heron, Yellow-billed Kite, Goliath Heron, mehrere Krokodile, zwei Elefanten im Schilf, Water Monitor, ganz wenige Hippos. Hier gibtās andere Vƶgel als im Delta, aber die Ć¼berbordende Tierwelt des Delta findet man hier nicht. Zu viel Monokultur aus Papyrus und Schilf, aber interessant, diese andere Landschaft zu sehen.
Das Abendessen ist wieder eine Wucht: GemĆ¼sepfannkuchen mit DillsoĆe, frischer, knackiger Salat, Rinderfilet (kƶstliche QualitƤt) mit KartoffelpĆ¼ree, RotweinsoĆe und Broccoli, als Dessert Brownie mit Sahne.
Gegen 21 Uhr sind wir im Zelt, wir hƶren das Hippo (oder einen Elefanten? Nein, wohl eher Hippo) nebenan plantschen, die Wildkamera wirdĀ doch ein letztes Mal montiert … vielleicht kommt ja Howard vorbei.
Birding Boat Tour
Foto des Tages: Sonnenuntergang Ć¼ber dem Okavango
22.-24.9.: RĆ¼ckreise
Die letzte afrikanische Nacht (Maun heute Abend ist ja schon āGroĆstadtā) weckt uns morgens um halb 7 mit idyllischen GerƤuschen: Vogelgezwitscher, die nicht geƶlte Schaukel (so nennen wir den Swamp Boubou, weil er sich genauso anhƶrtĀ āŗļø), zwei brĆ¼llende und kreischende Streitaffen, das friedliche Nilie-Plantschen, -Grunzen, – Schmatzen und der Elefant, der krachend ein paar Ćste bricht.
Ein schneller Bootstransfer, diesmal ohne Birding, alles wieder ins Auto packen, Luftdruck erhƶhen … um 10:15 Uhr gehtās auf den Pothole Highway nach Sehithwa. 265 km, die es in sich haben, immer wieder ist die StraĆe links oder rechts āausgefranstā mit zum Teil steilen Abbruchkanten, die Schlaglƶcher sind meistens in der Fahrbahnmitte, 30-150 cm groĆ. Ohne Gegenverkehr geht es ganz gut, man fƤhrt halt mit 80-90 km/h in der Mitte und nimmt die Lƶcher zwischen die RƤder. Bei Gegenverkehr muss man GlĆ¼ck haben, dass die StraĆe gerade gut ist, oder man bremst ab, manchmal bis Schrittgeschwindigkeit. Nach 5 Stunden sind wir glĆ¼cklich im Old Bridge, wo man uns ja schon kennt.
WehmĆ¼tig genieĆen wir den letzten Abend, Lesen, Schauen, Chillen. Und verschieben das Packen auf morgen!
Abendstimmung im Old Bridge
Der letzte Tag, sonst oft ein Stresstag, ist recht entspannt, dank Abflug erst am Mittag .
Mit jeweils genĆ¼gend Pufferzeit schaffen wir alle Etappen ohne Hektik: Packen, Transfer, Checkin, Abflug Maun, Umsteigen in Johannesburg und Frankfurt, ICE nach Aachen. Bis auf das Boarding in Johannesburg, da steigt doch kurz der Blutdruck: Michael ist so relaxed, dass wir ohne Hektik spƤt in der Lounge losgehen und erst bei “Gate Closed” am Gate ankommen š³.
Der Nachtflug ist dank gutem Essen, exquisitem Wein und dem Lay-flat-bed fast erholsam.
Wir landen pĆ¼nktlich in Frankfurt, das GepƤck ist schnell da und so bekommen wir den gebuchten ICE um 7:09 Uhr. Der RE in Kƶln ist etwas verspƤtet, aber kein Problem … wir kommen um 10:20 in Aachen an.
Eine der entspannteren RĆ¼ckreisen.
Packen und RĆ¼ckflug
Foto des Tages: Abschied von Afrika mit diesem Stillleben
Der Caprivi-Streifen gefiel uns 2015 ausnehmend gut, vor allem die FlĆ¼sse. Routentechnisch passt er optimal, um den Besuch von Moremi und Chobe zu einer Rundtour zu verbinden. Insgesamt 6 Tage bleiben wir, jeweils 2 Tage:
Caprivi Houseboat Safari Lodge, direkt am Sambesi, bietet 5 Zelte mit Doppelbett, Bad und Terrasse. Nach den 8 Tagen im Dachzelt gƶnnen wir uns hier ein Bett. Eine gemĆ¼tliche Lodge mit originellen Mƶbeln, man kann Kajak fahren und eine schƶne Sunset Rivertour machen.
Livingstone’s Camp liegt direkt auĆerhalb vom Nkasa Rupara National Park, dem grƶĆten Feuchtgebiet Namibias. 5 Campsites liegen am Waldrand mit Blick in die Schwemmebene, die wegen der JahrhundertdĆ¼rre aber nur noch einen kleinen SchlammtĆ¼mpel hat. Jede Campsite ist schƶn schattig und riesig, den Nachbarn sieht man nicht, und hat ein eigenes KĆ¼chen- und Waschhaus.
Die Riverdance Lodge ist natĆ¼rlich gesetzt, wegen der Gastfreundlichkeit, der hohen QualitƤt, dem leckeren Essen … und weil wir die Biro School noch einmal besuchen wollen. Wir nutzen den Pool, die Lapa, buchen FrĆ¼hstĆ¼ck und Dinner im Restaurant und die Village Tour und die Sunrise Tour. Zwei erholsame Tage, wir lassen uns verwƶhnen.
Fazit:
Die Mischung aus FlĆ¼ssen, Wald undĀ Savanne gefƤllt uns super.
Highlights sind die Bootstouren mit ihrer Mischung aus Tieren, Weite und lokalem Leben …
… die Carmine Bee-eaters, die trockene Einsamkeit des Nkasa Rupara National Parks und die Buffalo Core Area am Kavango.
Unser Zelt gefƤllt uns gut, ebenso die 5 Hunde und Katzen. Wir haben eins der beiden Zelte mit Terrasse zum Sambesi.
Nach Essen, Kaffee, Duschen geht es uns besser, wir machen eine kleine Wanderung durch das LodgegelƤnde und zur Hippo Bar nebenan, die aber geschlossen ist. Hier ist auch der Badestrand der Einheimischen – wenn die Zeit passt, gehen wir morgen dahin .
Der Mighty Sambesi ist auch bei niedrigem Wasserstand majestƤtisch, und wir bekommen diese Idee š.
Auf jeden Fall planen wir fĆ¼r den morgigen Ruhetag ein bisschen Kajakfahren, einen Ausflug nach Katima und die Sunset Boattour.
Die Nacht ist furchtbar – in der NƤhe ist Party, laute (sehr! laute) Musik, erst um 6 Uhr hƶrt sie auf š±.
Merke – niemals am Freitag nach Katima, da ist immer Party!
Nach dem FrĆ¼hstĆ¼ck wollen wir die Kajaks mieten, aber auf einmal heiĆt esĀ āToo dangerous: hippos, crocodiles, currentā. Aber der Hinweis auf unsere DeltakajaktourĀ Ć¼berzeugt die Angestellte (āReally? Okay, you are brave, take the kayaks.ā) und wir genieĆen eine ruhige 1 Ā½ Stunden-TourĀ im Zweier, ca. 7 km. Klappte gut mit uns zweien š.Ā Wir sehen Reed Cormorant, Pied Kingfisher, Green-backed Heron, Glossy Ibis, machen Rast auf einer Insel mitten im Sambesi.
Nach einem kleinen Mittagssnack in Katima und ein bisschen Einkauf geht’s umĀ 16:30 Uhr auf die Bootstour, leider nicht zu den Bee-eaters, denn die Kolonie ist 50 km stromabwƤrts. DafĆ¼r tuckern wir geruhsam erst ca. 4 km stromaufwƤrts, sehen Krokodile und Hippos, White-backed Night Heron, jede Menge āAltvƶgelā āŗļø. Wir sind zu acht, der Skipper erzƤhlt interessantes Ć¼ber Tiere, den Sambesi, die Nachbarschaft von Sambia und Namibia. Zur Abwechslung einmal keine Action, sondern Ruhe und Entspannung, keine spektakulƤren Tiere, sondern viele Details und ākleineā Tiere.
Und noch ein Goodie: Heute Nacht war nirgendwo Party š.
Schon zuhause hatten wir von den groĆen Karminspint-Kolonien gehƶrt, die es am Sambesi gibt. Leider werden die Vƶgel seit einigen Jahren gewildert (in China sind die Federn groĆe Mode š³), einige Kolonien sind wohl schon verschwunden. Die nƤchste Kolonie ist ca. 50 km mit dem Auto entfernt, der Skipper hatte uns erklƤrt, wie wir zur Mubala Safari Lodge kommen, dort sollen wir weiter fragen. āLeft on tar road, immediately the 2nd left onto the sandy track. Follow this road, if in doubt at a branch, take the left. You cannot miss the colony, there are 100s of birds.ā.Ā Der Weg windet sich schnell zum Sambesi-Ufer, dann muss man aber noch ein ganzes StĆ¼ck fahren, weiter als wir denken. Wir geben aber nicht auf … und finden es š.
Karin ist glĆ¼cklich und schieĆt sicher 100 Fotos.
Die Bruthƶhlen sind hier nicht im Ufer, das ist wohl nicht fest genug, sondern im Boden. Jede Hƶhle bis zu 3 m lang, sagt der Ranger, der uns erklƤrt, wo wir gehen dĆ¼rfen. Er zeigt uns den Ć¼ber der Kolonie kreisenden Yellow-billed Kite: āA very young kite, it does not yet know that the chicken will only come in 2 weeks.”
TagsĆ¼ber sind die meisten Vƶgel bis zu 50 km entfernt, auf Futtersuche, so dass wir ānurā hunderte sehen. Aber auch das ist beeindruckend und wunderschƶn.
Gegen 11:30 Uhr sind wir wieder in Katima Mulilo, tanken zur Sicherheit voll. Der Trecker frisst auch auf Asphalt, bei gemĆ¼tlicher Fahrweise, ca. 15 l / 100 km š³.
Bis Livingstoneās Camp sind es ca. 100 km, gegen 14 Uhr kommen wir an, nach 213 km insgesamt. Mittagssnack, ausruhen, lesen.Ā User Joerg vom Namibia-Forum ist der Camp Host hier. Er erzƤhlt uns, dass die Elefanten hier klĆ¼ger sind als im Moremi – sie drehen die WasserhƤhne auch wieder zu š.
Kurzentschlossen fahren wir noch zum Nationalpark, erreichen nach 20 min Fahrt das Entrance Gate. Wir zahlen 180 NAD Eintritt fĆ¼r heute und morgen. Wir sind die einzigen Besucher heute Nachmittag – und die Ranger bitten uns, pĆ¼nktlich um 18 Uhr raus zu fahren, weil sie warten mĆ¼ssen, bis der letzte den Park verlassen hat.
Wer glaubt, dass Savuti trocken ist – hier schlƤgt die JahrhundertdĆ¼rre richtig zu. Wir sehen auĆer ein paar PfĆ¼tzen kein Wasser, alles ist ansonsten ausgedorrt, wenig Tiere. Die Weite und Einsamkeit gefƤllt uns trotzdem, ein Kontrastprogramm zu den bisherigen Landschaften: goldene Grasebenen, recht viele hohe BƤume, keine Mopane-Ćdnis, trockener Schlamm. Man kann sich gut vorstellen, dass hier in der Regen-/Flut-Zeit ein Paradies fĆ¼r Tiere ist, aber mit dem Auto kein Durchkommen.
15.9.2019 – Nkasa Rupara NP – Magpie Shrike
AuĆerdem heiĆt āwenig Tiereā in Afrika immer noch ājede Mengeā, also fĆ¼r uns StƤdter ein groĆes Erlebnis.Ā Wir sehen Wardhogs, ein paar Impalas und Vƶgel, die wir noch nicht kennen.
Unser langer Game Drive am nƤchsten Tag fĆ¼hrt uns nach ~25 km an einen Nebenarm des Linyanti, hier geht es nicht mehr weiter. Wir spazieren ein bisschen, sehen eine groĆe Lechwe-Herde, im Schilf ein paar Reiher und Holy Ibis. Auf der Weiterfahrt Richtung Nkasa IslandĀ begegnen uns Elefanten, Zebras, Impalas, und einige Lilac-breasted Rollers, Starlings, Hornbills.
Es ist brĆ¼tend heiĆ, der Wind ein starker trockener Fƶn, selbst das Mittagspicknick ist ermĆ¼dend. Wir setzen uns bald wieder ans Steuer, da kĆ¼hlt uns die Klimaanlage. Wir wollen nachĀ Kawendumu, laut Karte ein Picknickplatz auf Nkasa Island direkt am Linyanti. Aber der Weg endet auf einmal, er ist vorher schon immer dĆ¼nner Ā geworden und manchmal nur zu erahnen. Auf dem RĆ¼ckweg genieĆen wir das schƶne Grasmeer, queren immer wieder KanƤle, die jetzt trocken liegen. In der Regenzeit oder wƤhrend der Kwandoflut wƤre man bis zum Dach im Wasser gewesen. In dieser Zeit ist Nkasa Island auch nicht zugƤnglich, die ganze Grasebene ist dann eine Riesenlagune, nur die Bauminseln schauen heraus.
ZurĆ¼ck im Camp, nach 9 Stunden und 90 km, machen wir uns einen gemĆ¼tlichen Abend, mit GemĆ¼securry und Reis (2-Flammen-Herd, Stufe 1 und 2), Lesen.
Camping ist schƶƶƶn – wir freuen uns schon aufās Womo in Kanada.
Das Dachzelt finden wir cool, gemĆ¼tlich und sicher. Aber die Isomatten sind wichtig, auch wenn es jeden Abend eine Fummelei ist, die untendrunter zu schieben.
Landschaft und Tiere im Nkasa Rupara National Park:
Foto des Tages: Red Lechwe
16.9.2019 – Nkasa Rupara NP – Red Lechwe
17.9.: Buffalo Core Area
Heute wird ein langer Tag!
Morgens besuchen wir das kleine Livingstone MuseumĀ in Sangwali, ca. 3 km nƶrdlich von Livingstone’s Camp. Es wurde 2000 von Linus Mukwata aufgebaut und seitdem liebevoll gepflegt und beschreibt das Leben und Wirken von David Livingstone und anderer Missionare hier in der Region – vor allem auch das nicht immer glĆ¼ckliche Zusammentreffen mit den lokalen StƤmmen der Makololo und Mayeyi. Die Exponate wurden in der Umgebung gesammelt oder an der UniversitƤt in Katima Mulilo erstellt. Wir haben ein intensives und interessantes GesprƤch mit Linus Ć¼ber die Geschichte und den heutigen Wandel der lokalen Bevƶlkerung. Beeindruckend, wie positiv Linus zum Wandel eingestellt ist.
Dann kommen 250 km auf der langweiligen B8, die sich schnurgerade durch den Caprivi-Streifen zieht. Nur unterbrochen von einmal Tanken und noch etwas Einkaufen im kleinen Dorf Kongola. Ab und zu sehen wir ein Auto, hƤufiger sind Tiere und FuĆgƤnger.
DieĀ Buffalo Core AreaĀ des Bwabwata National Park liegt als schmaler Streifen am Ostufer des Kavango und ist ein wichtiger Wanderkorridor fĆ¼r die Tiere zwischen Angola und dem Okavangodelta. Dieser Bereich ist noch so etwas wie ein Geheimtipp, die meisten fahren dran vorbei – so wie wir 2015 auch.
Wir kommen hungrig (okay – einer āŗļø) am spƤten Mittag an und finden schnell einen wunderbaren Picknickplatz mit Blick auf die Flood Plain des Kavango. Die Ranger weisen uns auf einen BĆ¼ffel hinter der nƤchsten BiegungĀ hin, der sehr aggressiv sei – wenn der in Sicht komme, sollten wir aufbrechen. Er kommt aber nicht … und wir genieĆen die Pause, den Blick, die Tiere.
AnschlieĆend fahren wir gemĆ¼tlich die Uferpiste bis zum sĆ¼dlichen Ende des Parks an der Grenze zu Botswana, ca. 25 km. Neben jeder Menge Elefanten, Vervet Affen, Wardhogs, Impala, Kudu, Reiher, Stƶrche, Ibis, Enten, GƤnse sehen wir Lechwe, Bateleur, Sable Antelope, Chobe Bushbuck, BĆ¼ffel, Hippos. Eine unglaublich reichhaltige FĆ¼lle.
Die Kavango Flood Plain in der Buffalo Core Area:
17.9.-19.9.: Riverdance Lodge am Kavango
18.9.2019 – RiverDance Lodge
Gegen 17:00 Uhr fahren wir weiter zur RiverDance Lodge, noch ca. 40 km. Wir bekommen Campsite 1, wie alle Campsites sehr schƶn, mit eigenem Waschhaus, Feuerstelle und Blick auf den Kavango. Die neuen Besitzer Chris und Pascale sind sympathisch, gastfreundlich, kĆ¼mmern sich ebenfalls intensiv um die Community und die Schule. Wir sortieren uns erst einmal, schauen uns die aktuellen Activities an und buchen die Sunrise Tour fĆ¼r morgen, Dinner fĆ¼r morgen Abend und FrĆ¼hstĆ¼ck fĆ¼r Ć¼bermorgen. Die Village Tour bzw. den Schulbesuch sollen wir morgen spontan absprechen.
Ein sehrĀ schƶner, aber auch sehr langer Tag – wir erholen uns erstmal in der Lapa bei etwas Internet und zwei GlƤschen Wein. Am spƤteren Abend bringt MichaelĀ seine liebe Frau Karin dazu, noch etwas schƶnes zu kochen. Frei nach den 101 Dalmatinern āŗļø.Ā Es gibt GemĆ¼se mit TomatensoĆe und Nudeln. Messerscharf geschlossen: 2-Flammen-Herd.
Es wird spƤt heute, Michael ist total k.o. (mĆ¼de, RĆ¼cken) und geht um 22 Uhr aufās Dach. Karin liest noch etwas am Feuer. Ein paar Hippos grunzen.
Sunrise Tour auf dem Kavango
Wir sind um kurz vor 6 Uhr fĆ¼r die Sunrise Tour an der Boat Ramp, die einzigen Teilnehmer heute. Das ist das Gute an den Sunrise-Touren, die sind nicht so beliebt āŗļø.
Augustinus ist unser Guide, recht wortkarg, aber nett. NaturgemĆ¤Ć sind MorgendƤmmerung und Sonnenaufgang am Anfang der Tour, es geht quasi direkt los. AnschlieĆend tuckern wir noch 1,5 Stunden an Inseln vorbei mit engen Passagen durch Stromschnellen. Wir sehen Hippos und ein paar Krokodile (ein sĆ¼Ćes kleines dabei) und natĆ¼rlich wieder jede Menge Vƶgel: Black-backed Heron, Pied Kingfisher, Little Bee-eaters, Coppery-tailed Coucal, Water Thick-knee, Rock Pratincole und, sehr schƶn anzuschauen, einen Baum mit vielen African Darter, Egrets, Cormorants: sieht aus wie ein Baum mit groĆen BlĆ¼ten in weiĆ, schwarz und braun.
Kurz nach 8 Uhr sind wir zurĆ¼ck und verabreden, dass wir kurz nach 9 Uhr den Village Walk mit Besuch der Schule machen.
Village Walk und Biro School
Der Village Walk gefƤllt uns, wir erfahren einiges Ć¼ber die Heilwirkung diverser BƤume, u.a. gegen Durchfall, Windpocken, sogar Malaria. Im Dorf sehen wir, was aus diversen Getreiden und FrĆ¼chten gemacht wird. Manche werden unverarbeitet gegessen, manche zu Mehl weiter verarbeitet … und aus allem wird auch Bier gebraut. Viele schmecken echt lecker.
AnschlieĆend besuchen wir den von Riverdance gespendeten, neuen Kindergarten. Hier gehen die Kleinen zwischen 4 und 7 fĆ¼r ein bis zwei Jahre in die Vorschule und kommen dann, je nach Fortschritten, in die Biro Primary School.
In der Schule mĆ¼ssen wir einen kleinen Moment warten, dann kommen der neue Principal (seit 1 Monat), und jede Menge Lehrer und erzƤhlen uns, was sie von der Spende letztes Jahr angeschafft haben. Das Kollegium hat gemeinsam diskutiert und entschieden: den allerersten Computer, einen Anschluss an die Trinkwasserleitung (vorher gab es nur Kanister) und vom Rest viele Mal- und SchreibbĆ¼cher sowie Maismehl.
18.9.2019 – RiverDance Lodge
Jeder will ein Gruppenfoto mit uns. Als ich das einzige Bild zeige, was ich vom Besuch 2015 auf dem iPhone habe, will es jeder unbedingt sehen.Ā AnschlieĆend bekommen wir alles in natura zu sehen: Computer, Wasserhahn, den Rest der WasserschlƤuche, die BĆ¼cher. Das Maismehl war wohl schon aufgegessen āŗļø.
Den Nachmittag verbringen wir mit Lesen, WhatsApp, RĆ¼ckenmassage (sehr wohltuend), Pool, Kaffee und Kuchen.
Das Dinner ist sehr lecker, Vol au Vent als Vorspeise, Ragout Stroganoff (ohne Pilze!) mit leckerem GemĆ¼se, nur der Nachtisch (Cheasecake) ist wieder so sĆ¼Ć, dass es einem die ZƤhne zusammenzieht.
Um 8 Uhr sind wir schon mĆ¼de, halten noch 30 min am WLAN aus, sind kurz vor 9 im Bett. Mit Wehmut denken wir daran, dass morgen die letzten 4 Tage anbrechen.
Im Gegensatz zum Moremi sind die Entfernungen im Chobe National Park riesig – Ā mehr als 40.000 kmĀ² durchquert man hauptsƤchlich auf Sandpisten, nur im ƤuĆersten Norden gibt es die TeerstraĆe von der Grenzstation Ngoma bis Kasane. Mit den Entfernungen kommen wir durch frĆ¼hes Losfahren gut zurecht, man muss aber einen Schnitt von nur 15-20 km/h einkalkulieren. Rechts in der Karte kann man durch Klick auf die Icons herausfinden, wo unsere Abenteuer genau waren.
Wir verbringen 4 Tage im Chobe:
Savuti ist legendƤr, mit seinen Lƶwen und groĆen Elefanten-, BĆ¼ffel-, Gnu-, Zebra-Herden. Aber dieses Jahr wirkt die furchtbaren DĆ¼rre sich hier, weit entfernt von allen FlĆ¼ssen, besonders stark aus. Keine Herden, auch Lƶwen sehen wir nicht. Die Landschaft ist zwar beeindruckend in ihrer Weite – aber eben knochentrocken.
LinyantiĀ haben wir als 2-Tage-Stopp eingeplant, zum Erholen und Tierbeobachtungen. Unsere Erwartungen werden Ć¼bertroffen: Die Campsite ist unsere schƶnste, viele Tiere, weiter Blick Ć¼ber die Linyanti Flood Plain mit Elefanten, BĆ¼ffeln, Hippos und jede Menge Vƶgel. Wir verbringen zwei wunderschƶne Ruhetage.
In IhahaĀ erlebten wirĀ 2015Ā eine traumhaft schƶne Ćbernachtung an der Chobe River Front. Entsprechend groĆ ist unsere Vorfreude. Aber zunƤchst sind wir enttƤuscht: Die Campsite 4 ist ohne Schatten, schrƤg, kein so toller Blick wie die Campsite 1 damals. AuĆerdem sind wir von der anstrengenden Fahrt k.o.
Aber nach Dusche, ein bisschen Ausruhen und unserer Campingroutine versƶhnt uns die Abendstimmung und die Tiere in der Chobe Flood Plain. Und fĆ¼r die Game Drives an der Riverfront haben wir dieses Jahr viel Zeit eingeplant … und sind schnell versƶhnt: Es ist traumhaft geblieben!
Fazit:
Ja, der Chobe ist 4×4-Abenteuer und Afrika pur: groĆ, einsam, Hitze, Tiere.
Am schƶnsten: Die Weite von Savuti und die Riverfronts von Linyanti und Chobe.
9.9.: Marsh Road, Savuti
9.9.2019 – Savuti Camp, #1
Die groĆe StraĆe von Khwai bis Magabe ist breit und bis auf wenige Passagen recht gut, die Marsh Road sogar sehr gut zu fahren, bis auf ein paar holprige getrocknete Schlammpassagen, die aber langsam kein Problem sind. Die letzten 2 km vor dem Savuti Gate haben es aber in sich: Tiefsand, ein paar mal war es knapp im 2. Gang. Aber der 1. Gang und Lo4 wƤren ja noch als Reserve da gewesen.
Das Savuti Camp ist heiĆ, tiefsandig und staubig, zum Waschhaus ist es – obwohl wir ādirektā nebenan sind – eine kleine Wanderung. Karin gefƤllt es gar nicht. Wir sind aber auch beide k.o., nach einem kleinen Snack und Kaffee geht es uns besser. Wir schmieden PlƤne fĆ¼r den spƤteren Nachmittag, auch wenn wir Ć¼berhaupt keine Lust haben, den Tiefsand hinter dem Camp Gate noch mal zu fahren.
Yellow-billed Hornbill
Wir beschlieĆen, nur das kurze StĆ¼ck bis zur BrĆ¼cke zu fahren, dann auf die andere Seite des Savuti Channel zu wechseln und weiter sĆ¼dlich zu den Baobab Hills und den Rock Paintings zu fahren. Auf jeden Fall wird jetzt erst mal bis 16 Uhr gelesen und den vorwitzigen Hornbills, Starlings und Squirrels zugeschaut. Die wollen alle nur das eine: etwas von dem Essen abhaben. āŗļø
Auf dem Weg zu den Baobabs kommt direkt ein TiefsandstĆ¼ck, Michael gibt Gas (āKeep your momentum!ā haben wir ja gelernt!) und konzentriert sich auf die Fahrspur. āStopā ruft Karin, āstooopppā … und wir kommen 10 m vor dem Elefanten zum Stehen. Wir hƤtten ihm die Zehen und den RĆ¼ssel abgefahren, die als einziges in die Fahrspur ragten. Der Rest des Elefants war gut getarnt hinter einem Baum. Puh, GlĆ¼ck gehabt, das wƤre fĆ¼r beide Verkehrsteilnehmer nicht amĆ¼sant gewesen. š±
Gegen 18 Uhr fangen wir mit dem Abendprogramm an … MĆ¼llsack, KramtĆ¼te, Kochkiste, Haushaltskiste ausrƤumen, Michael Feuer und Zelt, Karin kocht, und zwischendrin muss jeder noch jede Menge kramen.Ā Heute gibt es Kudu-Steak, Maccaroni und Tomaten-Erbsen-ZwiebelsoĆe.
Savuti und die Landschaft gefallen uns gut, der Campground nur mittelmƤĆig.
Foto des Tages: Jungbullenherde an der Marsh Road
10.-12.9: Linyanti
Am Gate empfiehlt uns die Lady die direkte Route nach Linyanti, nur die ersten 3 km seien Tiefsand, danach āeasy going, your car will do thisā. Wir riskieren es.Ā Und tatsƤchlich, diese ersten 3 km (eher 4) haben es in sich. Wie im Bradt Safari Guide steht: āTesting the driverās abilities (and that of the car) to the maximumā.
Also 2. Gang Hi4, so haben wir es gelernt, Gas geben (so 25 km/h) und durch, egal wieviel es schaukelt und rĆ¼ttelt. Aber es hilft nichts, wir werden immer langsamer, der Motor nimmt kein Gas mehr an, wir bleiben stehen. Aber natĆ¼rlich wie gelernt sofort vom Gas gehen, kein Eingraben šŖ.
Lo4 rein, die nƤchsten 200 m oder so im 2. Gang mit 8 km/h schleichen, dafĆ¼r aber sicher durch den Sand. Bergab geht wieder Hi4 mit 20-25 km/h … und die nƤchsten 20 min immer weiter im Wechsel. Lo4 baggert uns immer wieder raus.
Little Bee-eater :-)
Danach geht es besser, kaum noch Sand, ab und zu ein paar hubbelige getrocknete Schlammlƶcher. Um 11:50 Uhr sind wir da, nach 39 km in 1:50 Stunden, immerhin ein Schnitt von Ć¼ber 20 km/h, nicht viel weniger als auf der Marsh Road.
Linyanti gefƤllt uns beiden auf Anhieb super: Das Wasser des Linyanti-Flusses, der weite Blick Ć¼ber den Linyanti Marsh, BƤume spenden Schatten, ein kleine Brise kĆ¼hlt. Wir sehen und hƶren Elefanten und Hippos, dazu Wardhogs, jede Menge Vƶgel, u.a. Marsh Harrier, Starlings, Bee-eater, Crested Barbet.Ā Wir machen erst einmal ein paar Stunden Siesta und essen weisungsgemĆ¤Ć alles Obst auf, weil dies die Elefanten riechen und dann nachts den Wagen rĆ¼tteln.
Die Game Drives, insgesamt drei an den beiden Tagen, sind traumhaft,Ā durch lichten Wald (āriparian forestā), immer wieder mit Blick auf den Linyanti Marsh, ab und zu verlangen Elefanten ihre Vorfahrt. Wir sehenĀ nichts sensationelles wie Lƶwen oder Leoparden, aber Idylle und viele ākleineā Tiere: Kudus, Elefanten, BĆ¼ffel, Zebras, Impalas, Red Lechwe, Baboons, Reiher, Karins Lieblingsvogel Little Bee-eater, Adler.
Im Camp lesen wir viel, schauen Vƶgel und in die Linyanti Flood Plain, waschen uns und etwas WƤsche. Relaxing. Die NƤchte sind richtig laut: Zirpen, Hippos, Elefanten und jede Menge unbekannte Tiertƶne, wir meinen auch HyƤnen zu hƶren. Wir lieben es!
WirĀ kommen um 8 Uhr weg, aber wir wollen frĆ¼hĀ die Tiefsandpiste des Chobe angehen.Ā Die ersten 10 km der Linyanti-Ghoha-Road klappen gut, immer schƶn viel Schwung … aber dann kommt uns ein MilitƤr-LKW entgegen, der die Sandspur vor uns kaputt macht: Jetzt ist sie zu breit und zu tief š±.
Nach kurzer Zeit bleiben wir stecken, das rechte Rad in der LKW-Spur, das linke im MittelsandrĆ¼cken der LKW-Spur. Hinten sitzt der Wagen mit Federn und Hinterachse auf ā¹ļø. Wir buddeln 20 min, kommen raus und knapp 5 m weiter sind wir wieder drin – noch mal 20 min schaufeln, diesmal buddeln wir auch eine āAnlaufspurā frei. 15 min spƤter erwischt es uns dann wieder … schaufeln, wechselseitiger Anflug von schlechter Laune, weiter schaufeln, es kommt ein Auto, sie helfen schieben und wir kommen raus.
Wir nehmen uns vor, ab jetzt den Ratschlag aus dem Bradt ReisefĆ¼hrer zu beherzigen: Wenn man feststeckt, erst mal in Ruhe eine Tasse Tee und ein paar Kekse genieĆen. Dann sind Stress und evtl. schlechte Laune abgeklungen … und vielleicht ist ja jemand gekommen und hilftĀ š.
Impala und Little Egret grĆ¼Ćen sich :-)
Dieser Plan ist der SchlĆ¼ssel zum Erfolg, kein Festfahren mehr, wir kommen die restlichen 50 km gut durch. Nach insgesamt 71 km Sand, Tiefsand und RĆ¼ttelei erreichen wir kurz vor 12 Uhr Kachikau, 3:50 Stunden inklusive 1 Stunde Schaufelei, gar nicht so schlecht – im Forum kann man Horror-Stories von stundenlangem Schaufeln, 2-4 Platten und 7-11 Stunden lesen. Insgesamt haben wir nur 3 Wagen gesehen – den blƶden MilitƤr-LKW und zwei Entgegenkommer.Ā Hier in Kachikau beginnt wieder der Asphalt, es gibt einen Craft and Bottle Shop. Michael pumpt die Reifen auf, Karin holt Nachschub (Savanna und Botswana Bier).
Noch einmal schnelle 50 km auf Asphalt, dann sind wir am Ngoma Gate und fahren an die Chobe River Front. Hunderte Tiere, vielleicht auch tausende: Giraffen, Zebras, Elefanten, Gnus, BĆ¼ffel, Impala, Kudus, Wardhogs, Waterbucks, Geier, Reiher, Stƶrche, Enten, neue Vƶgel, anĀ derenĀ Namen wir noch arbeiten mĆ¼ssen. Aber wir sind k.o., es macht uns keine rechte Freude, darum fahren wir nach einer Weile ohne weitere Pausen nach Ihaha, wo wir gegen 16 Uhr ankommen. 8 Stunden unterwegs, unser lƤngster Tag.Ā
Wir lassen es geruhsam ausklingen, kein Game Drive heute mehr. Schƶne Abendstimmung mit Zebras, BĆ¼ffeln, Elefanten in der Ebene.
Am nƤchsten Morgen genieĆen wir erholt die Riverfront. Viele Tiere, wieder neue Vƶgel: Yellow-billed Stork, Southern Pochard (eine braune Ente), Spur-winged Goose (eine groĆe Gans, 1 m hoch) und auĆerdem ganz viele Carmine Bee-eaters. Die VierfĆ¼Ćler-Herden sind riesig, hunderte Zebras, sehr groĆe Impalaherden, die sich hier anscheinend zusammen schlieĆen. Giraffen, BĆ¼ffel, zum ersten Mal Roan Antilopen, Fischadler, Kormorane, Ibisse, Reiher.
Foto des Tages: Elefanten zum dritten āŗļø … wir lieben Elefanten!
Diesmal entscheiden wir uns fĆ¼r die āfull-blown 4×4ā Variante: ein Toyota Landcruiser von Travel Adventures Botswana. Bereits bei Einweisung und Fahrtraining merken wir, wie robust, schwer, groĆ alles im Vergleich zum HiLux ist. Wir lernen, das Wagenheber-Monstrum zu benutzen, Reifen zu wechseln, wie und wann man Hi4, Lo4 und Differentialsperre nutzt, fahren uns absichtlich im Sand fest Ā und versuchen, uns wieder raus zu buddeln … und hoffen instƤndig, dass wir auf unserer Tour weder einen Platten haben noch uns festfahren. Aber wir haben GlĆ¼ck (bzw.: natĆ¼rlich sind wir tolle Fahrer): Unser Landy bringt uns Ć¼berall wie ein Trecker durch, keine einzige Panne. Wenn es im Sand kritisch wird, hilft Lo4. Nur zwischen Linyanti und Ghoha bleiben wir 3x in der Military Truck Spur stecken. Und einmal lƤsst uns der KĆ¼hlschrank im Stich: Dass Stromkabel ist durchgescheuert und nette Nachbarn finden den Fehler und flicken uns das Kabel.
Die Ausstattung ist 1a, alles in ausgezeichneter QualitƤt und sehr reichhaltig, es fehlt uns an nichts. Wir brauchen 2 Abende, dann ist alles sortiert:
GroĆe Kiste fĆ¼r die gusseisernen Tƶpfe und Pfannen
KĆ¼hlschrank und Gasflasche haben rechts und links ihren Platz.
Mit Feuerholz, Wasservorrat, Werkzeugkiste ist hinten alles voll.
So bleibt die RĆ¼cksitzbank fĆ¼r unser GepƤck: Die Reisetaschen ganz oben, damit man schƶn drin kramen kann. Drunter und drum herum sind Fotorucksack, Schuhe, RucksƤcke, Elektrokiste, WƤschesack verstaut, vorne dann die Kameras, iPad, iPhones, Karten, Kekse, ReisefĆ¼hrer, Akkus mit Ladeutensilien … und wir zwei.
Fazit:
āRuggedizedā – diese schƶne englische Wort beschreibt den Landcruiser am treffendsten.
Travel Adventures ist 1a – sowohl die QualitƤt alsĀ auch der Service.
Der Preis ist allerdings auch 1a – mit Abstand der teuerste Anbieter, etwas gemildert, weil man bei Ćbernahme/RĆ¼ckgabe in Maun keine Transfer- bzw. EinweggebĆ¼hr bezahlen muss.
Unterwegs: StraĆen, BrĆ¼cken, Sandwege
Roadblocks – Tiere haben immer Vorfahrt!
5.9.-8.9.: Moremi Game Reserve
Nach der WagenĆ¼bernahme und dem GroĆeinkauf fĆ¼r 8 Tage Wildnis ohne Einkaufsmƶglichkeiten fahren wir nur noch 43 km bis zur Mochaba Crossing Lodge. Wir kramen zwei Stunden, erholen uns im Pool und gƶnnen uns das Dinner in der Lodge.
Die drei Tage im Moremi Game Reserve sind geruhsam, insgesamt nur 200 km mit schƶnen Game Drives, erlebnisreichen Picknickpausen und viel MuĆe in den Camps.
South GateĀ gilt vielen nur als 4. Wahl im Moremi, hat uns als Auftakt aber ausnehmend gut gefallen: gepflegt, schƶne Sites, gute Ausgangsbasis fĆ¼r die Black Pools und Xini Lagoon … und aufregender Elefantenbesuch am Abend.
XakanaxaĀ gefƤllt uns mit seiner Lage an der Lagune am besten. Die Sites sind sehr groĆ mit schƶnen BƤumen, ein kleiner Abendspaziergang zur Boat Ramp ist ein guter Auftakt fĆ¼r den Sonnenuntergang auf der Site.
Khwai North GateĀ liegt ideal fĆ¼r die Game Drives rund um die Khwai River Plain. Die Campsite selbst ist nicht so schƶn – alles recht alt und renovierungsbedĆ¼rftig, nur Campsite 3 hat eine schƶne Lage. Aber als Ćbernachtungsetappe zwischen Moremi und Savuti ist North Gate sehr passend.
Fazit:
Moremi hat vielfƤltigeĀ Landschaften Ā und eine sehr vielfƤltige Tierwelt.
Die Entfernungen sind recht klein, so dass die Tagesetappen moderat sind.
Weite Teile wie Dead Tree Island und Mboma Island haben wir uns fĆ¼r’s nƤchste Mal aufgespart.
6.9.: Black Pools undĀ MokutshomoĀ Picknick
Nach dem Festfahren und mĆ¼hsamen Ausbuddeln beim Fahrtraining fiebern wir den ersten Sandpisten im Moremi entgegen. Jeder Tiefsandabschnitt wird mit Schwung und ein bisschen Nervenflattern angegangen – haha, alles easy, die wirklich tiefen Sandpisten sehen wir erst im Chobe.
So tuckern wir geruhsam durch trockene Savannen und lichte WƤlder, sehen Impalas, Gnus, Zebras, Giraffen, Baboons und Wardhogs.
Fotos des Tages: Elefantenbesuch im South Camp
7.9.: Bodomatau Lagoons und Makerekwa
Auf den 70 km zwischen South Gate und Xakanaxa sehen wir nur 4 andere Autos, aber tausende Tiere. Trotz der Trockenheit fĆ¼hren die Lagunen noch Wasser, bei weniger DĆ¼rre hƤtten wir sicher einige schwierige Wasserdurchquerungen gehabt, aber so bleibt es bei einer knƶcheltiefen Durchfahrt.
Das Picknick in Makerekwa beschert uns einen spannenden Elefantenbesuch.
Foto des Tages: der Leopard an der Bodomatau Lagoon
8.9.: Sexugu und Khwai River Plain
Heute fahren wir zwischen Xakanaxa und North Gate nur knapp 50 km, aber mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von sagenhaften 8 km/h. āŗļø
Immer wieder halten wir zum Fotografieren an, machen ausfĆ¼hrliche Pausen am Hide der Hippo Pools und am Duck Pond Camp am Khwai River.
Foto des Tages: einer der vielen Roadblocks
Unser Campingleben š
Unser schnell eingespieltes Programm, sobald wir im Camp ankommen:
Das Auto muss so stehen, dass Neigung, Anordnung von Tisch, StĆ¼hlen, Feuerstelle, Dreckplane und Schatten und Windrichtung (Rauch!) passen. Wir haben da schnell eine harmonische Meisterschaft entwickelt, Geduld und Langmut muss mal der eine (āNein, hier geht nicht, die Plane ist zu weit wegā), mal die andere (āhier ist kein Schatten und der Wagen steht nicht in der Waageā) haben.
Gemeinsam rƤumen wir Tisch, StĆ¼hle und Bodenplane raus, auf die Plane kommen die Topf- und Geschirrkiste sowie MĆ¼llsack und die Krimskrams-IkeatĆ¼te. Wobei Karin die Klettermaxe ist, die in die āHƶhleā kriecht und die hinteren Sachen rausholt. Sie weiĆ, wo alles ist. Das Feuerholz wird zur Feuerstelle geschleppt, Anmachholz gesammelt.
2 Savannah ƶffnen.
Karin bereitet das Essen vor, Michael macht Feuer, damit wir fĆ¼rās Kochen eine schƶne Hƶllenglut haben.
Sobald das Feuer brennt, baut Michael das Zelt auf, nur zum Runterklappen muss Karin helfen und aufs Dach klettern. Im Dachzelt werden alle LĆ¼ftungen geƶffnet, die Isomatten unter die Matratze geschoben, alles schƶn aufgerƤumt und die Fliegengitter geschlossen.
Ziel ist, dass Hƶllenglut und Essenschnibbelei etwa gleichzeitig fertig sind, was bereits am zweiten Tag gut klappt.
Ca. 1,5 Stunden nach Ankunft ist ein leckeres Essen fertig. Meist gibt es vegetarische KĆ¼che (GemĆ¼se, Curry, Frikos), ab und zu auch WĆ¼rstchen, Kudu-Filet oder super Rindersteaks. Das Kochen auf dem Feuer gelingt gut – Michael lernt schnell, wie man mehrere Herdplatten konstruiert, sogar nach Karins Vorgabe in Stufe 1 bis 3.
Nach dem Essen heben wir die Reste fĆ¼r die Mittagspause am Folgetag auf. SpĆ¼len, alles sorgfƤltig wegpacken … vor 10 Uhr sind wir mĆ¼de … noch ein bisschen lesen, kuscheln … Wecker auf 6 Uhr.
